Mit einer strategischen Partnerschaft setzen Euronics International und Pure Electric ein deutliches Signal für die Erweiterung des Sortiments im Bereich nachhaltiger Mobilität. Auf der KOOP 2026 in Hannover gaben beide Unternehmen den Abschluss einer internationalen Vereinbarung bekannt. Künftig werden die E-Scooter von Pure Electric über das weitreichende Netzwerk der Euronics-Mitgliedsorganisationen vertrieben
Mikromobilität wird Teil des Fachhandelsprofils
Die Kooperation ist eine direkte Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach nachhaltigen Mikromobilitätslösungen. „Diese Vereinbarung ist ein wichtiger Meilenstein, um das Thema Mobilität sowohl in Deutschland als auch auf internationaler Ebene weiter zu forcieren“, erklärten John Olsen, CEO Euronics International, und Michael Maier, Senior Vice President Europe bei Pure Electric, in einem gemeinsamen Statement. „Indem wir die technologische Vorreiterrolle von Pure Electric mit der Beratungskompetenz und der Flächendeckung von Euronics kombinieren, schaffen wir einen direkten Mehrwert für Kunden, die nach smarten und ökologischen Transportmöglichkeiten suchen.“
Für die Elektrohausgerätebranche bedeutet dieser Schritt mehr als nur eine Sortimentserweiterung. E-Scooter entwickeln sich zunehmend zu einem margenstarken Zusatzgeschäft, das klassische Consumer Electronics und Haushaltsgeräte um den Bereich urbaner Mobilität ergänzt. Gerade der beratungsintensive Premiumbereich passt zum Profil des qualifizierten Fachhandels, der sich über Service, Kompetenz und Markenführung differenziert. Während der KOOP präsentierte Euronics auf der Verbandsfläche, wie sich die E-Scooter am PoS darstellen lassen – idealerweise im Gaming-Umfeld.
Dynamischer Wachstumsmarkt mit zweistelligen Raten
Der Markt für E-Scooter verzeichnet weiterhin ein dynamisches, zweistelliges Wachstum in Deutschland und Europa. In urbanen Räumen, in denen emissionsfreie Mobilität zunehmend politisch und gesellschaftlich priorisiert wird, habe sich der E-Scooter als feste Größe im Pendlerverkehr und bei der „letzten Meile“ etabliert. Wobei Mietmodelle in vielen Städten inzwischen durchaus kritisch gesehen wird. Um so mehr steigt der Bedarf, ein eigenes Modell zu besitzen.
Für den Fachhandel eröffnet dies neue Frequenzpotenziale – insbesondere bei jüngeren, urbanen Zielgruppen. Gleichzeitig profitieren Händler von Cross-Selling-Effekten, etwa mit Zubehör, Versicherungs- oder Serviceangeboten. Die Integration in bestehende Beratungs- und Servicekonzepte – von Akkutechnologie bis Reparaturdienstleistungen – liegt nahe.
Pure Electric wurde im Jahr 2018 von Adam Norris, Unternehmer und Vater des Formel-1 Weltmeisters Lando Norris, gegründet und zählt heute zu den weltweit führenden Herstellern im Premiumsegment der E-Scooter. Seit seiner Gründung hat sich das Unternehmen dynamisch entwickelt und vertreibt seine Produkte heute in mehr als 15 Ländern an über 1.000 Distributionsstandorten. Pure Electric steht für technologische Innovation, herausragendes Design sowie hohe Sicherheits- und Portabilitätsstandards. Elf verschiedene, stylishe Modelle stehen im Sortiment zur Auswahl.
Genau hier liegt die strategische Relevanz für Euronics: Während der Markt insgesamt wächst, verschiebt sich die Nachfrage zunehmend von Einstiegsmodellen hin zu qualitativ hochwertigen, langlebigen Produkten. Für Euronics bedeutet das höhere Durchschnittspreise, bessere Margen und die Möglichkeit, sich klar vom reinen Onlinepreiswettbewerb abzugrenzen.
Elektrofachhandel braucht neue Sortimentsfelder
Die Partnerschaft von Euronics und Pure Electric steht exemplarisch für eine breitere Entwicklung im Elektrofachhandel: Die Grenzen zwischen klassischer Unterhaltungselektronik, Haushaltsgeräten und E-Mobility verschwimmen zunehmend. Mobilitätsprodukte werden Teil des vernetzten, nachhaltigen Haushalts – inklusive Ladeinfrastruktur, Energiemanagement und Smart-Home-Anbindung.
Mit der Integration von Pure Electric in das internationale Netzwerk positioniert sich Euronics als Anbieter ganzheitlicher, nachhaltiger Technologielösungen. Für die Branche ist das ein klares Signal: Mikromobilität ist kein Randthema mehr – sondern ein strategisches Wachstumsfeld mit Premiumanspruch.
